原標題:張掖路街道轄區鮮為人知的人文歷史——蘭州港碼頭的 前世今生
蘭州碼頭今昔對比。
3月11日午后,陽光正好。中山橋之東,黃河邊步道上,零散幾個人在散步,水岸相接處,幾名工人師傅正在快艇邊忙碌。
如果時光回到抗戰時期,也是這個地方,遠處人們在取水,近處幾個筏工在忙碌著。
那時,從中山橋到水北門(永昌路北口)之間,為水北門灣子碼頭,這里是蘭州最繁忙的碼頭之一。再往下,還有一個碼頭名叫黃河沿古渡。再往下,則是水洞樓子渡口。
從漢代至今,蘭州黃河沿岸大約形成了16個渡口,其中城區附近有雷壇河口、黃河沿、教場河、徐家灣、東崗鎮等幾個渡口。這些古渡口,有的還在用,有的已經修建了大橋。
蘭州作為黃河唯一穿城而過的省會城市,黃河點亮了蘭州,也制約了蘭州。為擺脫蘭州的地理制約,黃河上有浮橋、鐵橋溝通南北,也利用黃河,行駛皮筏子發展水運。
那些古老的碼頭,就是為了發展黃河水運而來。新中國成立前,黃河水運非常興盛,上至青海,下至包頭,運輸各種地方特產。
蘭州的黃河水上航線,一般有兩個碼頭:其一為水北門灣子,即從中山橋南頭到永昌路北口一帶。其二是水洞樓子,今天的大教梁黃河沿一帶。這些地方都建有關帝廟、晏公廟、玄武祖師廟等,護佑黃河筏工平安。
過元通大橋,就是新碼頭——蘭州港。蘭州港也叫通渭路碼頭,它在元通大橋和老干部活動中心(今市民公園)西側之間,也是以前水北門灣子和黃河沿古渡的中間地段,依托這倆古渡發展壯大起來的碼頭。通渭路碼頭它實質上和蘭州港為一體。在我們的感覺中,通渭路碼頭是一個相對比較早的稱呼,有些古老;而蘭州港則是近幾年來新興的稱呼,比較時尚。
蘭州港如今已成為一座兼具公交運輸和水上觀光旅游的綜合性碼頭。人們可在這里品茶、觀黃河夜景,可乘坐羊皮筏子,更能乘坐蘭州水上公交、豪華游輪夜游黃河。通渭路這處古老的碼頭,蘭州港已經成為蘭州最繁華的碼頭。
離開蘭州港,走通渭路,一兩百米就是蘭州最繁華的張掖路。這里有吃的,有玩的,逛步行街,逛城隍廟,玩古玩城的古董,吃大眾巷的美食……
文/圖 記者 王文元
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