懸泉置的交通補(bǔ)給服務(wù)

　　陽朔二年傳車亶簙10枚

　　馬 麗

　　懸泉置是西漢敦煌郡下屬的九處驛站之一，也是西漢時(shí)期從長(zhǎng)安至敦煌沿途停靠的眾多站點(diǎn)之一。對(duì)于東來西往的人員而言，不管是小規(guī)模的中轉(zhuǎn)還是長(zhǎng)距離的遠(yuǎn)途，均可從驛站得到食宿接待以及后勤補(bǔ)給。

　　郵行有程

　　懸泉置遺址出土的里程簡(jiǎn)和居延遺址出土的里程簡(jiǎn)，共同構(gòu)成了漢代從長(zhǎng)安到敦煌的具體走向與里程數(shù)。據(jù)里程簡(jiǎn)記載的內(nèi)容可知，西漢時(shí)從京師長(zhǎng)安到敦煌的路線具體走向，應(yīng)是從今陜西興平市境內(nèi)的茂陵、過乾縣、永壽、彬州市進(jìn)入涇河流域，再過長(zhǎng)武縣進(jìn)入甘肅東部的平?jīng)鍪泻蛯幭哪喜康墓淘校龠^甘肅靖遠(yuǎn)、景泰、古浪縣直到武威市。然后西行經(jīng)武威豐樂鄉(xiāng)、永昌縣、山丹縣，沿弱水（今山丹河）南岸到民樂縣。繼續(xù)向西北經(jīng)張掖市西北的西城驛沙窩北古城到臨澤縣，再?gòu)母吲_(tái)縣西北行至酒泉。經(jīng)酒泉到玉門市，渡過石油河到瓜州縣便進(jìn)入了敦煌境內(nèi)。

　　西漢敦煌郡下設(shè)了九個(gè)驛站，東起淵泉置，西行經(jīng)冥安、廣至、魚澤、魚離、懸泉、遮要、敦煌，最西到達(dá)位于陽關(guān)附近的龍勒置。漢承秦制，郵驛系統(tǒng)進(jìn)一步完善，五里設(shè)郵、十里設(shè)亭、三十里設(shè)驛傳或置，漢朝政府在沿途設(shè)置的如懸泉置這樣的館舍邸店，使兩漢時(shí)期的絲綢之路更加暢通和繁榮。

　　通信持傳

　　懸泉置是西漢政府設(shè)置的用于接待辦理公務(wù)的官吏的場(chǎng)所。享用驛站提供的食宿與交通工具的前提是要持有官府開具的介紹信，即文獻(xiàn)中記載的“傳”或“傳信”。

　　“傳”是漢代的通行文書，是出行隨身攜帶的出行憑證，類似于現(xiàn)代的介紹信。據(jù)學(xué)界研究，漢“傳”長(zhǎng)為漢一尺（漢一尺約為23厘米）到一尺三寸、寬為漢二寸（漢一寸約為2.3厘米）左右的木牘。傳信簽發(fā)的官吏、程序、所調(diào)用的資源均有一定的規(guī)定，不同級(jí)別根據(jù)持傳者身份所簽發(fā)的傳信內(nèi)容和接待資源各不相同。傳信中注明了年月日、持傳者的官職姓名以及同行者身份、出行任務(wù)與最終目的地等基本信息，以及持傳者到達(dá)各傳舍后需供應(yīng)的膳食、提供的住宿以及調(diào)用傳車的規(guī)格、數(shù)量及使用情況。傳舍的官吏在查驗(yàn)傳信時(shí)會(huì)抄寫一份“傳”的副本存檔備案，待持傳者離開前在原件上注明享食的最后日期，并重新封好交還給持傳者。在完成接待任務(wù)后，負(fù)責(zé)傳舍的官吏還會(huì)根據(jù)持傳者享用的食宿等情況做好記錄并定期匯總呈報(bào)于上級(jí)單位。

　　傳馬馳行

　　懸泉置遺址出土了西漢成帝建始二年三月，懸泉置廄嗇夫上報(bào)的《傳馬名籍》。該冊(cè)書詳細(xì)記錄了懸泉置內(nèi)傳馬的基本信息，包括毛色、年齡、性別、性質(zhì)、飼養(yǎng)、管理者等相關(guān)情況。傳馬是驛使傳遞公文以及使者往來的重要交通工具，西漢政府對(duì)其有著嚴(yán)格的管理制度。

　　懸泉漢簡(jiǎn)記載懸泉置傳馬主要來源于郡庫(kù)，另一個(gè)重要來源是所在地自行購(gòu)買。購(gòu)買傳馬時(shí)需由該縣將所需購(gòu)買的馬名和數(shù)量告知出賣地的漢吏，出售地的漢吏再將所需馬名印到相應(yīng)的馬匹身上，并以公文的形式通告相應(yīng)的津關(guān)備案，馬匹出關(guān)時(shí)以此為據(jù)進(jìn)行核查。

　　懸泉漢簡(jiǎn)記載敦煌郡九所廄置有傳馬三百六十匹，加上諸騎置的驛馬，敦煌郡使用在驛站的驛馬和傳馬數(shù)量很龐大，敦煌郡還有很多駐軍軍隊(duì)所使用騎馬的數(shù)量更加龐大。為保障廄置驛站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先就要保障驛站傳馬、驛馬以及驛站的官橐駝、牛、驢疾病得到及時(shí)治療，西漢敦煌郡為每個(gè)廄置配置了馬醫(yī)，馬醫(yī)的主要職責(zé)是為廄置診斷驛馬、傳馬的疾病。敦煌廄置的傳馬、驛馬在執(zhí)行運(yùn)送物資途中，發(fā)生疾病時(shí)就要派遣馬醫(yī)出診，對(duì)于淘汰或死亡馬匹及其他牲畜的處置，都需要由馬醫(yī)診治來決定，還要得到主管相關(guān)官員集體診治勘驗(yàn)是否有兵刃木索傷，排除其他原因致死后才能處理。

　　乘傳奏事

　　懸泉置出土了懸泉置嗇夫尊上報(bào)的陽朔二年閏月懸泉置傳車和亶輿的完好損敝情況文書。可見當(dāng)時(shí)驛車作為郵驛系統(tǒng)中，傳遞消息、運(yùn)送人員的專用交通工具，保管與維修也是置嗇夫日常重要工作之一。對(duì)傳車的保繕情況需要向上級(jí)以書面形式做出詳細(xì)匯報(bào)，上級(jí)管理機(jī)構(gòu)再根據(jù)匯報(bào)材料對(duì)“傳車”進(jìn)行核查。

　　官員調(diào)用“傳車”必須持有傳信，傳信內(nèi)容規(guī)定了“傳車”的類別、等級(jí)、運(yùn)行方式。漢代官員出行時(shí)駕乘傳、馳傳、置傳。從懸泉漢簡(jiǎn)記錄內(nèi)容來看乘傳在懸泉置中使用頻率較高，傳也是懸泉置中等級(jí)最高的車。使用者多半與西域各國(guó)的交往有關(guān)，此外刺史行部奏事、官吏上計(jì)、官員赴任等也使用乘傳。軺傳作為最低級(jí)別的傳車，使用次數(shù)最多，常見的如軍吏詣部或返回駐地等。傳車的使用方式在簡(jiǎn)文中用“以次為駕”來標(biāo)示，即以逐站換乘的接力方式為使用者提供出行的車馬。沿途的置廄不但負(fù)責(zé)提供傳車，也要提供駕車的御者。懸泉漢簡(jiǎn)記載，懸泉置內(nèi)附設(shè)的廄有“御”，其中包含 “羌御”，說明懸泉置不僅提供傳車換乘，還提供駕車的“御”。

　　譯人傳辭

　　隨著西漢政府與西域諸國(guó)往來的頻繁，經(jīng)河西走廊到長(zhǎng)安的西域國(guó)家人員越來越多。這些行人據(jù)其來源地可大致分為西域諸國(guó)、諸羌以及匈奴，依其身份又可分為王公、使者、質(zhì)子、貴人、商賈等，可見這些外來的客使成分十分復(fù)雜。對(duì)此，西漢政府專門設(shè)立了負(fù)責(zé)處理外事的機(jī)構(gòu)。并在河西各郡縣都設(shè)有專門負(fù)責(zé)語言翻譯的翻譯官，即文獻(xiàn)中的“譯者”。

　　《漢書·西域傳》記載西域諸國(guó)也基本上都設(shè)有“譯長(zhǎng)”的官職，他們受命將公文翻譯出來。據(jù)新疆民豐縣尼雅遺址發(fā)現(xiàn)的漢文木簡(jiǎn)可知，譯者在西漢政府與西域交往中發(fā)揮著不可或缺的作用。敦煌郡作為西漢政府交往西域諸國(guó)的要地當(dāng)然也設(shè)有譯者。據(jù)懸泉漢簡(jiǎn)記載的關(guān)于譯者的釋文可知，敦煌郡所配備的譯官根據(jù)其地理位置以及日常工作的需求，可分為羌譯、匈奴譯、羌胡譯等。敦煌地處于西漢與匈奴、羌與西域的交會(huì)之地，因其地理結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，無論是送往迎來，還是商品貿(mào)易，都需要很多從事語言翻譯的譯者，這些譯者在中原對(duì)外交流的過程中發(fā)揮了重要的作用，是絲綢之路上推動(dòng)中華文化發(fā)展，促進(jìn)民族融合不可或缺的重要角色。

　　懸泉置作為溝通中原與西域諸國(guó)要道上的重要官方驛站之一，接待的對(duì)象主要為漢朝官吏或西域王公貴族。漢簡(jiǎn)記載懸泉置除接待解憂公主、馮夫人以及長(zhǎng)羅侯常惠等漢使外，還接待了烏孫、龜茲、樓蘭等西域使者。懸泉置作為一個(gè)接待機(jī)構(gòu)，不僅見證了漢與西域諸國(guó)的往來，更為中西交通史提供了豐富的資料。

　　(本版圖片除署名外均由甘肅簡(jiǎn)牘博物館提供)