因地制宜發展新質生產力 紀檢監察機關做實監督保障 向新圖強

　　揚州中遠海運重工舾裝碼頭坐落于江蘇省揚州市，碼頭與船塢中的超大型集裝箱船均為低碳環保、性能優越的新一代產品。 鄒偉 攝

　　江蘇省蘇州工業園區紀工委監察工委把護航高技術應用產業發展作為優化營商環境專項監督的重點內容，堅持靶向發力，深入推進“監督護航·助企敢干”專項行動。圖為近日，園區紀檢監察干部在納米技術產業展廳了解惠企政策落實情況。 袁軒 攝

　　習近平總書記強調，發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點，必須繼續做好創新這篇大文章，推動新質生產力加快發展。今年以來，在國家政策支持下，各地積極因地制宜發展新質生產力。

　　新質生產力特點是創新，關鍵在質優。在因地制宜發展新質生產力過程中，紀檢監察機關積極履行好政治監督職責，推動落實黨中央關于發展新質生產力的部署要求，更好服務保障高質量發展。

　　瞄準新賽道，不斷提升“含新量”“含綠量”

　　走進揚州中遠海運重工有限公司，純電動集裝箱船、甲醇雙燃料大型集裝箱船等綠色化、智能化的先行先試產品正在火熱建造。

　　“正在建造的是國內首艘甲醇雙燃料16000箱超大型集裝箱船，是中遠海運集團踐行國家綠色低碳戰略，著力打造海上‘綠色走廊’的首制產品。該船是國內船東首次訂造、國內船廠首次建造、首次使用國產雙燃料主機的超大型甲醇雙燃料集裝箱船。”揚州中遠海運重工有限公司副總經理陸挺介紹。

　　甲醇雙燃料集裝箱船是以燃油、甲醇為動力燃料的船只，相比傳統燃料可大幅減少溫室氣體排放，且甲醇作為常溫液體燃料更具安全性，已成為航運業新型綠色燃料的一種發展方向。“甲醇雙燃料的使用使遠洋航運更加綠色低碳、節能環保。”陸挺說道。

　　造船業是我國具有優勢的傳統產業，全球每產生十份造船新訂單就有六份流向中國。今年以來，隨著新能源動力、信息技術持續賦能，我國造船業“含綠量”持續增強。

　　在企業1號碼頭，700箱純電池動力集裝箱船“中遠海運綠水02”已經完工，即將投入商業運營，助力綠色長江建設。這艘船總長119.8米，配載可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源，是全球電池容量最大的純電集裝箱船。

　　新質生產力由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生。科學技術通過應用于生產過程、滲透在生產力諸多要素中而轉化為實際生產能力，促進并引起生產力的深刻變革和巨大發展。

　　“聚焦新能源賽道，打造首艘自主設計研發、自主建造的純電動船。”提起這類型的電動船，揚州中遠海運重工技術本部綜合管理部部長任海兵直言，這類船突破了大容量電池監測及換電策略、直流配電及動力系統、電力控制接口標準制定、設備箱式電源陸上聯調試驗等關鍵技術。

　　“回想起來，最難就是電池這個難關，當時業內沒有相關標準，我們用了一年時間最終攻克，為行業內建造純電池動力綠色船舶積累了寶貴的實船項目研發和建造經驗，并推動了國內純電池動力船舶技術法規實施指南、純電池動力船舶檢驗指南的法規制定。”任海兵說。

　　自上世紀90年代初進入造船行業，任海兵見證了中國造船業由弱到強、由粗放到精細的過程，尤其是近幾年的智能化、綠色化的發展，更是讓他倍感振奮，“以前是能造船，現在是造好船，造符合市場需求的好船，我們的整個產業鏈都發展起來了。”任海兵說。

　　新質生產力本身就是綠色生產力，造船行業瞄準新賽道，不斷提升“含新量”“含綠量”。根據工信部數據，2023年，中國造船業綠色轉型全面提速。LNG、甲醇動力綠色船舶訂單快速增長，氨燃料預留、氫燃料電池等零碳船舶訂單取得突破，新接綠色動力船舶訂單國際份額達到57%。

　　由綠色發展和技術創新帶來的變化不只發生在造船行業。數據顯示，今年一季度，我國規模以上高技術制造業增加值同比增長7.5%，拉動規模以上工業增加值增長1.1個百分點。高技術制造業和高技術服務業投資分別增長了10.8%和12.7%。

　　積極培育壯大新興產業，改造提升傳統產業

　　367個項目完成集中簽約，總投資約3720億元人民幣，涵蓋新能源、高端裝備、先進材料、生物醫藥等領域……4月26日，江蘇省蘇州市舉行首屆全球招商大會，一批高新技術產業項目簽約落地。

　　加快形成新質生產力必須積極培育新能源、新材料、先進制造、電子信息等戰略性新興產業，積極培育未來產業，增強發展新動能。

　　走進江蘇省蘇州工業園區金雞湖大道99號的蘇州納米城，這里集聚了多家納米新材料企業，在“毫厘”之間撬動起千億級產業。據了解，蘇州納米城于2013年正式啟用，重點聚焦第三代半導體、微納制造、納米新材料、納米大健康等領域，持續吸引科研院所、公共平臺、高端人才、創新企業，積極構建納米技術應用產業生態圈。目前蘇州工業園區已累計引進孵化相關企業超1300家，2023年產值規模達1557億元，區域產值穩居全國第一。

　　蘇州納米科技發展有限公司主要負責蘇州納米城的開發、建設和運營管理，今年以來，持續集成戰略科技力量，吸引各類創新資源，全力促進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，強化企業創新主體地位，助推關鍵核心技術攻關。

　　“作為全球最大的納米產業綜合社區，納米城已經匯集了創新研發、工程化中試、規模生產、成果轉化等多種產業功能，為入駐企業提供全鏈條的生態環境。”蘇州納米科技發展有限公司黨委書記、董事長張淑梅說。

　　發展新質生產力不是忽視、放棄傳統產業。用新技術改造提升傳統產業，積極推進高端化、智能化、綠色化，傳統產業也能煥發生機，加快形成新質生產力。

　　始建于1958年的南京鋼鐵集團，被譽為江蘇鋼鐵工業的搖籃。今年1月至4月，南鋼實現工業總產值278億元，營收628億元，利潤8億元，同比增長5.6%，這得益于其加快推進創新發展、綠色發展、數智發展、新產業發展、全球化發展。

　　實現一切業務數字化率達85%以上，關鍵生產設備數字化率90%，關鍵工序數控化率90%……近年來，南鋼通過智能生產、智慧運營、智慧互聯和數字服務等領域建設，全面推進智改數轉網聯。

　　建成行業首個覆蓋面業務面最廣的鋼鐵智慧大腦——南鋼智慧運營中心，涵蓋六大集群、十七大業務領域和四種訪問模式，匯集全要素全價值鏈，通過云計算、物聯網、5G通訊、AI人工智能等先進技術的綜合運用，能夠跨越地理界限，打破物理空間限制，實現對遠程生產制造、供應鏈伙伴乃至客戶現場的無縫鏈接與實時監控。對分布廣泛的生產資源進行高效調配與優化管理，確保從原料采購、生產調度、質量控制到物流配送的遠程精準操控和全鏈透明化管理。自主集成建成全球首條專業加工高等級耐磨鋼配件智能工廠，探索柔性化生產、服務化延伸新模式，整合了產業鏈下游零散低效的零部件加工價值鏈，實現了鋼鐵產品像消費品一樣的極致與低成本服務。打造互聯平臺，為行業龍頭企業提供專業定制服務，推動上下游之間形成車間級互聯，打造協同生產、協同設計、協同經營的融合發展新模式，提升產業鏈整體競爭力水平。

　　推動落實黨中央關于發展新質生產力的部署要求，更好服務保障高質量發展

　　二十屆中央紀委三次全會強調，緊緊圍繞黨中央大政方針和習近平總書記重要指示批示加強政治監督。紀檢監察機關積極履行好政治監督職責，推動落實黨中央關于發展新質生產力的部署要求，更好服務保障高質量發展。

　　5月10日，中央紀委國家監委駐中信集團紀檢監察組一行，深入中信集團新控股的南鋼集團調研，詳細了解紀檢監察工作特別是智慧紀檢平臺的功能及應用情況，研究以數字化監督手段防范廉潔風險、服務保障發展新質生產力的實現路徑。這是該紀檢監察組立足中信集團產融并舉特點，監督保障新質生產力發展的一個縮影。

　　駐中信集團紀檢監察組將政治監督重點放在督促聚焦主責主業、提升創新能力、優化產業布局上，推動實業子公司系統梳理、全面把握黨的二十大關于本行業本領域的戰略部署和任務要求，全面準確抓好落實；對于經營活動中采購門類較廣、總額較大的情況，該紀檢監察組推動在全系統集中開展大額采購專項治理，對重點領域、關鍵環節制度進行重檢評估、完善有關規定，進一步提升招標采購工作規范化專業化水平；嚴肅查處實業領域腐敗問題，新力能源開發有限公司原黨委書記、董事長李亞軍，原黨委副書記、總裁韓杰等一批違紀違法人員落馬，做實做細警示教育，推動案發單位以案促改。

　　“隨著全面從嚴治黨不斷深入、政治生態持續好轉，企業經營業績不斷向好、新質生產力加速聚集，形成了多領域踐行國家戰略、多業態釋放綜合潛能的發展格局。”駐中信集團紀檢監察組相關負責同志介紹，實業領域“一帶一路”重大項目取得關鍵進展，保障戰略資源穩定供應能力不斷提升，在高鐵軸承、高端裝備、生物育種等領域科技研發實現重要突破。

　　中遠海運集團紀檢監察組指導、會同各直屬單位紀委圍繞學習貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神強化監督，推進科技創新、數字智能、綠色低碳轉型發展等決策部署落地見效，堅決糾治科技創新、研發投入中的數據造假、資金浪費等問題。

　　今年3月，該紀檢監察組主要負責同志帶隊到中遠海運重工有限公司開展調研督導，督促公司黨委和所屬單位深入學習習近平總書記關于發展先進制造業、發展新質生產力等方面的重要論述。督促對修造船行業開展全產業鏈調研，找準其中的廉潔風險點，有針對性地加強監督，推動改進工作。

　　針對二十屆中央巡視指出的落實黨中央關于科技創新、綠色低碳要求等方面存在的不足，該紀檢監察組督促集團黨組和各單位黨委加強對習近平總書記重要論述的學習，細化整改措施，明確整改責任，一項一項抓落實、一件一件見成效，為發展新質生產力提供有力保障。

　　在蘇州工業園區，聚焦納米技術等高技術應用產業，園區紀工委監察工委突出政治監督具體化精準化常態化，聯合國資監管等多個職能部門將優化服務貫穿監督監管全過程，推動蘇州納米科技發展有限公司鞏固深化“監督護航·助企敢干”專項行動成效，加強巡察整改和成果運用，發揮載體資源優勢，在推進載體建設、促進產業集聚和強化服務保障方面持續發力，促進產業創新體系完善和創新生態優化，形成支撐企業發展、產業協同的良好環境。（記者 薛鵬 自江蘇報道）