蘭州的甘肅省博物館里,英姿勃發的“馬踏飛燕”至今還在訴說漢王朝的那段黃金歲月。
絲綢之路的駝鈴聲響了千年,依然悠揚。
馬踏飛燕。潮新聞記者 汪馳超 攝
11月的風呼嘯,洋蔥班列又一次駛出甘肅(蘭州)國際陸港,辛香“甘味”冷鏈裝箱開足馬力奔向巴基斯坦和尼泊爾。
冬日,巴基斯坦人餐桌前是熱氣氤氳的咖喱土豆配中國隴南洋蔥;夏天,蘭州果蔬市場上鮮靈靈的越南黑美人西瓜占據半壁江山。一來一往的貿易專列疾馳而過,在蘭州大地上奔赴四方。
沿著甘肅(蘭州)國際陸港一路向北,蘭州新區綜合保稅區的企業家們結隊“出海”,床墊柔韌,苜蓿叢生,訂單跨接全球。印尼海亮工廠驚艷亮相,友國工人來“蘭”學技,信息互通共筑繁榮。
攤開地圖,你會發現中國陸域版圖幾何中心正是蘭州,這座城市坐擁甘肅(蘭州)國際陸港6條國際貿易通道,貨運班列往來通達,晝夜不歇。
在“一帶一路”的坐標節點上,蘭州正在發揮其獨特的地理優勢溝通中外,架起經貿之橋、文化之橋和友誼之橋。
發揮“幾何中心”地緣優勢,國際貿易班列來往頻繁
蘭州位于中國陸域版圖幾何中心,地處黃河上游,四季分明,是唯一一個黃河穿城而過的省會城市。
因此地緣優勢非常明顯。
甘肅(蘭州)國際陸港則是發揮城市獨特地緣優勢的“放大器”。
甘肅(蘭州)國際陸港。潮新聞記者 汪馳超 攝
在“一帶一路”的春風助力下,2016年,蘭州建成了全國首家建設在鐵路作業區內的陸港口岸。
走進口岸碼頭,一排排藍色集裝箱有序擺放,高聳的龍門吊將一個個集裝箱吊放到火車上……列車奔馳,汽笛聲疾,貨暢天下。
展開世界地圖,6條國際貿易路線橫跨甘肅(蘭州)國際陸港。
中歐、中亞、中吉烏、南亞、西部陸海新通道、隴海大通道6條線路輻射海內外。
義烏小商品市場的小電器需要經由蘭州鐵路口岸報關查驗,發往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦。
俄羅斯的木材則依靠中歐通道,經由阿拉山口、霍爾果斯,一路運輸回到蘭州鐵路口岸集散,去往各地。
……
貨運班列往來通達,晝夜不歇。潮新聞記者 汪馳超 攝
“洋蔥專列就是具有代表性的一個班列。”甘肅(蘭州)國際陸港大數據工作人員劉磊說,從隴南收集而來的洋蔥,經由鐵路口岸發往巴基斯坦、尼泊爾等地。當地人民愛吃牛羊肉,搭配的隴南洋蔥是食用剛需蔬菜。運輸洋蔥并不簡單,需使用冷鏈技術保證恒溫。從2018年冬天開始,每年甘肅張掖、酒泉等地都會有專門的洋蔥專列經由甘肅(蘭州)國際陸港開往南亞。
異域美食,同時間打開了在中國的銷路。
甘肅(蘭州)國際陸港冷鏈交易中心方煜凱說,2017年,他們依靠陸港集裝箱冷藏冷凍發貨,將越南的黑美人西瓜運到蘭州,因為少見稀有而被哄搶一空。第二年,兩家蘭州公司批量采購黑美人西瓜,市場反應令人驚喜。
除了農產品,高附加值的汽車、鋁制品等等,亦在這里找到銷路。
今年7月27日,甘肅(蘭州)國際陸港首列中亞(蘭州-塔什干)商品車出口專列成功開行,班列裝載290臺比亞迪新能源汽車,經霍爾果斯口岸出境,15天后抵達烏茲別克斯坦塔什干。
整車進出口壯觀場景。潮新聞記者 汪馳超 攝
甘肅(蘭州)國際陸港黨政辦公室主任楊志君介紹稱,采用整車出口的模式,新能源商品車直接駛入車廂,每節車廂上下兩層可裝載10輛汽車,每列能掛載29節車廂,單批運量相當可觀。
“近年來,隨著國產汽車出口數量不斷提高,新能源汽車出口量迅速增長,國產新能源汽車受到中亞地區消費者青睞。曾經,海運模式耗時耗力,兩個月左右才能完成運輸任務,現在采用商品車鐵路運輸專用車國際聯運新模式,至少節省了一半時間,能保障國產品牌新能源汽車穩定、大批量出口。”
2022年,甘肅(蘭州)國際陸港貿易額突破60億元,貨物吞吐量突破680萬噸。
“我們正努力把蘭州陸港打造成絲綢之路經濟帶的西大門,發運特色國際班列,可通達歐洲莫斯科、杜伊斯堡等22個國家34個城市。目前,累計發運國際貨運班列1148列。”甘肅(蘭州)國際陸港黨政辦公室主任楊志君說。
去海外尋覓商機,企業家用翻譯器報價格
鄒濤濤是蘭州新區綜合保稅區里一位做床墊生意的老板。
今年6月,他和眾多中小企業老板共200多人,組團前往哈薩克斯坦推銷產品。
蘭州新區綜合保稅區。潮新聞記者 汪馳超 攝
“6月12日出境,在首都阿斯塔納拿下了第一單生意。”鄒濤濤很努力,到達當日導航尋找幾個當地專業市場,拿著自家床墊材料樣品,用翻譯器報價格,一個小時左右,雙方合作意向已達成。國內床墊產品工藝較為先進,獨立袋裝彈簧得到當地床墊經銷商的認可。“當地人對于質量更好的床墊有旺盛的需求。”
談及出國尋訂單的經歷,鄒濤濤笑著說“機遇很多”。
哈薩克斯坦的市場對于他來說是一片藍海。國內柔軟支撐性良好的床墊有光明的市場前景,下一步鄒濤濤謀劃是否能在哈薩克斯坦當地開店,將國內優良的床墊等產品換種方式在共建“一帶一路”國家生根開花。
鄒濤濤在構思這份美好,保稅區另一家經營亞麻籽生意的老板羅紅則已將深度互貿變成現實。
在哈薩克斯坦廣袤的土地上,羅紅已布點種植了大片苜蓿草。“當地土地肥力足,異國種植,公路運輸回國內,看似麻煩,但能節約經濟成本。”羅紅說,8月初已經從當地收購苜蓿草130多噸,通過公路運輸,利潤更高。
企業無論大小,技術不計高低,他們不約而同地將發展目光投向共建“一帶一路”國家。
今年6月20日,印尼海亮新材料有限公司年產10萬噸高性能電解銅箔材料項目在印尼吉配經濟特區舉行開工儀式。海亮將新能源國際化的第一步落在印尼,投資總額8.6億美元,建成后會是東南亞最大的銅箔制造企業。
作為銅箔行業第一個出海企業,甘肅海亮新能源材料有限公司副總經理黃友明說,前期進行過充分調研,最終選定印尼。“首先是我們的市場客戶中,東南亞占據相當大的比重。當地開廠有利于和客戶之間深度對接。從生產要素上來說,在東南亞辦廠的配套較為完善,有條件辦。”
甘肅海亮新能源材料有限公司。潮新聞記者 汪馳超 攝
這項大投資、高科技的中國項目在印尼落地,也受到了當地政府的歡迎。印尼海洋與投資統籌部長盧胡特說,該項目有望帶動新能源產業集群協同發展,創造大量就業機會,有效提升印尼的產業創新與國際技術轉移水平。
黃友明還提到,“海亮將幫助印尼培訓專業技術人才,第一批印尼員工已于今年8月到達蘭州培訓,員工們將分3批陸續來蘭州學習技術,為印尼當地輸出專業技術人才。”
企業出海熱情足,政府平臺也在持續尋覓與共建“一帶一路”國家商貿合作機會。
今年7月6日至10日,第二十九屆蘭洽會在蘭州舉辦,以共建“一帶一路”國家為主,共有47個國家的政府、駐華使領館、商協會和跨國企業,4個國際組織參會參展,共簽約合同項目1172個、總額5607.69億元,創歷屆新高。
“蘭洽會是一個讓共建‘一帶一路’國家能夠聚集的平臺,每年會舉辦多次相關經貿活動,讓甘肅的境外‘朋友圈’不斷擴大。”蘭州市政府合作交流辦辦公室主任黃志東表示。
中山橋“堵橋”,“仙女”讓外國孩子迷上中國文化
今年,蘭州火爆“出圈”,中山橋“堵橋”了、游艇不夠拉人了、蘭州的羊都要被吃光了……今年上半年接待游客3711萬人次,中秋國慶“超級黃金周”接待游客459.765萬人次,較2019年增長16.92%,實現旅游總收入26.92億元。
國慶期間,蘭州的一場千架無人機演出秀吸引眾多網友,連續兩晚在中山橋上空舉行,以天為幕,以城為景,在精彩的光影盛宴中突出黃河母親、中山橋等景點形象,也將現場人流涌動的旅游盛況呈現在全國觀眾眼前。
黃河美景。潮新聞記者 汪馳超 攝
事實上,作為絲綢之路上一顆文旅資源豐富的璀璨明珠,蘭州早已為迎接八方來客默默耕耘了很久。蘭州市文化和旅游局黨組書記、局長王檸表示,今年蘭州在全國各地積極推介,青島、濟南、南京、杭州都曾到訪。文旅熱度從五一假期而起,公安、交通、市場監管聯動問題排查服務提升,解決吃飯難停車難,開放黨政機關單位廁所,控制人流,沿途勸返等,提高蘭州旅游的美譽度。
絲綢之路三千年,華夏文明八千年,中國西北游,出發在蘭州。這一張絲路文旅金名片引客入蘭,留客駐蘭。今年夏天,甘肅省博物館每天13000張的基礎票發放完后,下午4點再增加2000張應急票,以應對前往蘭州的暑期高客流。
從江蘇遠道而來的游客吳先生說:“‘一帶一路’十年了,想走一走沿線幾個重要景點,用文化旅游的方式感受變化。”
甘肅省博物館工作人員王嵐說,甘肅文旅從絲綢之路角度推廣,讓前來研學的孩子們實地感受絲綢之路的魅力。“省外客流,境外客流皆有,省外客流已占比60%。”
甘肅省博物館。潮新聞記者 汪馳超 攝
絲路文明引客入“蘭”,也去往共建“一帶一路”國家開花結果。
以絲路敦煌文化為創作藍本的《大夢敦煌》,在國外37個國家成功演出160場。以燦爛的絲路文化、歷久彌新的經典演繹向海外觀眾傳播中華優秀傳統文化,《大夢敦煌》舞劇贏得了“可移動的敦煌”“中國版《羅密歐與朱麗葉》”等美好贊譽。
當舞劇在西班牙、馬來西亞、德國等國上演時,忠實劇迷為了持續觀看,會從一個城市追隨到另一個城市。
舞劇女主角第九代月牙扮演者牛梓說,一位外國小女孩來后臺和自己合影,雖然語言不通,但從她興奮的肢體動作能感受到,孩子是被敦煌文化“迷住了”。
“經過翻譯溝通,原來小女孩很喜歡舞蹈,但在本國接觸的更多是芭蕾古典舞蹈,這是第一次接觸到中國的敦煌文化。”牛梓說,她不了解“飛天”,只會稱呼“仙女”,還希望以后能學習此舞蹈。
“《大夢敦煌》演出時,有些外國人會學著國內比‘666’的手勢表達支持。”男主角第七代莫高扮演者楊凱淵說,在多個共建“一帶一路”國家演出時,都會有當地華僑到場祝賀。
大美蘭州,承厚重絲路歷史,開文化經貿未來,如同絲路璀璨明珠煥發生機。
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