隴電入魯工程在晉陜大峽谷首跨黃河

　　原標題：隴電入魯工程在晉陜大峽谷首跨黃河

　　新甘肅·甘肅日報記者 王占東

　　“再次確認牽張機出口牽張力是否符合施工方案，注意觀察耐張塔放線滑車角度及受力運轉情況……”

　　“1號張力機松剎車。”

　　“剎車已松，可以牽引。”

　　“開牽！”

　　隨著現場負責人發出指令，多名電網建設者在晉陜大峽谷兩側的跨越塔塔上、塔下開展架線作業，隴電入魯工程跨越黃河的輸電導線通過放線滑車，在牽引繩的作用下緩緩送出。

　　在經過三個小時的展放作業后，輸電導線跨過黃河，從地處山西省大寧縣轄區的黃河右岸輸電鐵塔，跨向對岸的陜西省延長縣轄區的另一基鐵塔，最終將一根重達7噸的導線，穩穩架設在間距1630米的兩基鐵塔之間。

　　隴電入魯工程輸電線在晉陜省界的晉陜大峽谷首跨黃河。

　　3月27日下午，由國網甘肅省電力公司組織的隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程企媒跨省聯合采訪活動走進陜西。在延安市延長縣羅子山鎮天盡頭村的黃河岸邊，銀線飛架黃河，天塹變風景。遠眺奔向天際的線路，國網陜西建設公司隴東至山東特高壓直流輸電工程（陜西段）業主項目常務副經理孫鋒對2024年9月底的架線施工細節記憶猶新。

　　“本次黃河大跨越為隴電入魯工程的‘咽喉’部位，跨越段位于晉陜大峽谷和古賢水庫蓄水淹沒區，跨越黃河河道最寬處約1000米，跨越最大弧垂116米，為施工帶來極大挑戰。”孫鋒說，“我們從2023年7月起，圍繞人員、設備、材料、方案、外圍環境進行了8個月的策劃，2024年4月動工，9月底開始架線。為確保利用無人機展放第一道錦綸繩首戰告捷，我們反復研究晉陜大峽谷秋季風速風向情況，瞄準極短的靜風窗口期擇機作業，成功展放錦綸繩。之后，同時動用了4臺25噸牽引機、4臺8噸雙線張力機，在陜西和山西兩基鐵塔之間架線施工，確?？缭绞┕ろ樌M行。”

　　輸電導線實現跨河后，工人們又爬上黃河兩岸高131.3米、相當于40層樓高的鐵塔，以空中走線方式為兩組導線安裝間隔棒。他們不僅要克服身體上的疲憊，還要勇敢面對心理上的挑戰。

　　一根導線重7噸，兩組8根導線就重達56噸，再加上人員踩在上面施工，鐵塔的承重必須過關。

　　孫鋒介紹，跨越鐵塔采用鋼管塔結構，導線采用的是特強鋼芯高強鋁合金絞線，與傳統導線相比，具有截面大、強度高、比載大等特點。

　　據了解，隴電入魯工程陜西段共建管176.063千米，鐵塔共計318基，其中一般線路173.092千米，延安黃河大跨越2.971千米。黃河大跨越施工，是整個工程中難度最大的地方。

　　“此次導線展放區段位于海拔近1000米高的黃土高坡上，緊鄰黃河中游晉陜大峽谷昕水河入河口至壺口段，是陜西省境內第一個特高壓大跨越工程。”孫鋒介紹，“此次導線的成功展放，為我國長距離輸電的特高壓建設積累了經驗。”

　　孫鋒說：“隴電入魯工程將甘肅綠電送往山東，既助力甘肅綠電外送，又滿足山東省用電負荷增長需要，能參加建設這樣一個大工程，我深感自豪。”