近日,長篇僑鄉題材小說《遠道蒼蒼》入選2023年茅盾文學獎候選名單。廣東臺山籍華裔作家劉懷宇以新寧鐵路的建設為背景,講述了華僑陳宜禧的傳奇人生,讓海內外臺山人通過文學作品對家鄉歷史加深了解。
在臺山,“十步一僑物,百里一僑墟”。一座座僑墟,是華僑先輩家國情懷的歷史見證。僑墟的崛起和發展離不開臺山新寧鐵路的開通,這條民辦鐵路的創建者正是陳宜禧。
劉懷宇的父親劉子毅生前20多年堅持搜集撰寫關于陳宜禧和新寧鐵路的史料和故事。在父親去世后,劉懷宇繼承父親的遺志,經過5年調研和沉淀,創作了小說《遠道蒼蒼》。
“我們可以從陳宜禧一生的經歷中,獲得很多啟發。他的故事告訴我們如何在逆境中堅持抗爭,如何在多元文化環境中立足生根。同時,他在鐵路建設方面取得了令人矚目的成就,也為后人提供了實用的經驗和啟示。”劉懷宇說。
劉懷宇介紹,陳宜禧在美國西雅圖火車站當過清潔工、筑路工,靠著“頂硬上”的勁頭,他尋找各種機會學習,漸漸成長為技術人員。1904年回到家鄉后,他提出建設新寧鐵路計劃,提出“不招洋股,不借洋款,不雇洋工”的“三不”主張。1906年5月1日,新寧鐵路正式動工,1909年通車,從臺山斗山至江門北街,全長100多公里。鐵路開通后,海外華僑歡欣鼓舞,大批僑匯匯入當地,用以僑墟建設和家鄉發展。
在書中,劉懷宇還講述了臺山的華僑歷史。19世紀中期,許多臺山人懷揣著“淘金夢”,前往美國加利福尼亞挖掘金礦。1863年,美國首條橫貫大陸的鐵路——太平洋鐵路動工。據歷史學家估計,約1萬至1.5萬名華工參與修建了美國橫貫大陸鐵路。考慮到這項工作的難度和危險性,實際華工數量可能更多。到工程后期,中國勞工在所有工人里已占八成以上,其中大部分來自臺山地區。1882年,美國推出《排華法案》,暫停華人移民赴美,拒絕所有華人勞工進入美國,在美國的華人移民不能成為公民。于是,許多臺山華僑決定將多年積攢下來的血汗錢帶回家鄉,用于建設僑墟,發展商業和教育。
劉懷宇說,為了創作這本書,她頻繁往返于太平洋兩岸,走訪江門、臺山、新會、西雅圖等地,走進小說主人公曾經生活的山村、城市、森林,到陳宜禧當初淘得第一桶金的地方采風。她還不斷搜尋有關陳宜禧的歷史資料,并幸運地在華盛頓大學圖書館找到了陳宜禧當年的英文信件和賬本。
“父親的囑托是我寫作的動力。”劉懷宇說,“希望通過筆下的故事,向華僑先輩致敬,傳承好他們在海外奮斗、心系祖(籍)國的精神。”
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