原標(biāo)題:期待航司退改新規(guī)顯“漣漪” 讓人們出行更方便
10日起,南航、東航新版客票退改規(guī)則生效。根據(jù)公告,南航、東航擴(kuò)大了客票免費退改范圍、放寬了因病退改規(guī)則,并新增了票價波動的退票規(guī)則等。
兩家航司出臺退改新規(guī),蕩起圈圈漣漪。媒體報道稱:南航、東航相繼出手,讓已經(jīng)在去年10月下調(diào)國內(nèi)機(jī)票退改手續(xù)費的國航坐不住了!1月5日晚間,中國國際航空官方微信宣布:今年1月1日起,為每位國航移動端注冊用戶發(fā)放2張國內(nèi)無理由退票券。
前些年,江蘇省消保委曾發(fā)布調(diào)查報告指出,23.5%參與調(diào)查消費者遇到過退票費用比機(jī)票價格高的問題,甚至出現(xiàn)退票費是機(jī)票價3倍以上的案例,引發(fā)社會對機(jī)票退改簽費用高問題的關(guān)注和爭議。多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺和航空公司被約談。退改簽費用過高,特價機(jī)票不得退改簽,未充分告知消費者退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)……這些曾經(jīng)是航空出行的常見問題。江蘇省消保委就此提出,一要化解“退改簽費率畸高”難題,實行差異化的“機(jī)票退改簽階梯費率”;二要打破“特價機(jī)票一律不得退改簽”的“三不得”行規(guī)。這些建議直擊痛點,回應(yīng)了社會關(guān)切。
今昔對比來看,兩航司出臺退改新規(guī),實際上是對化解消費痛點、堵點的深化。只有不斷提升票務(wù)服務(wù)水平,切實保護(hù)消費者合法權(quán)益,人們出行信心才能持續(xù)恢復(fù)和提升。如今,多種交通工具日益均衡發(fā)展,“空鐵對決”已發(fā)展至“空鐵聯(lián)運”,老百姓出行選擇越來越多樣。期待航司退改新規(guī)顯現(xiàn)更多“漣漪”,讓人們出行更方便、更舒適。
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