【發(fā)現(xiàn)最美鐵路·相約絲路高鐵】山丹馬場高鐵站為河西旅游發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

　　原標(biāo)題：【發(fā)現(xiàn)最美鐵路·相約絲路高鐵】山丹馬場高鐵站為河西旅游發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

山丹馬場站

　　新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者 郭林玉/文 通訊員 葉俊海/圖

　　山丹馬場站位于張掖市山丹縣，2014年12月底，蘭新高鐵開通運(yùn)營，設(shè)立軍馬場站，是蘭新高鐵張掖至西寧區(qū)段上的一個越行站，主要為蘭新高鐵列車安全正點(diǎn)通過軍馬場至浩門區(qū)間7個隧道群保駕護(hù)航。2021年3月起，車站在原址基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，同年12月5日，原軍馬場站更名為山丹馬場站，開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，千年皇家馬場正式“邂逅”高鐵。

　　山丹馬場站地處祁連山北麓的高寒高海拔地區(qū)，海拔3108米，年平均氣溫只有零下4℃，空氣含氧量不足海平面的80%，是世界上海拔最高的高鐵車站。8月23日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·相約絲路高鐵”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動在這里圓滿收官，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”在巍峨的祁連山下，見證歷史悠久的山丹馬場在“高鐵時代”的新氣象。

高鐵與馬場構(gòu)成美麗畫卷

　　近年來，隨著祁連山生態(tài)環(huán)境保護(hù)大見成效，山丹馬場開始積極發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)。山丹馬場站未正式開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)之前，游客只能先乘坐火車抵達(dá)山丹縣，然后換乘大巴車耗費(fèi)2個多小時前往馬場，給游客帶來了諸多不便。如今，游客只需乘坐高鐵到達(dá)山丹馬場站，出站后乘坐約30分鐘旅游大巴即可到達(dá)馬場，大大方便了游客旅游觀光。據(jù)統(tǒng)計，暑運(yùn)期間，山丹馬場日均接發(fā)旅客近千人，旅客增長顯著，為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

　　山丹馬場站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)后，不僅極大地便利了游客的出行，也讓周邊居民享受到了“高鐵時代”的紅利。常住在山丹馬場及周邊的老百姓可以更加輕松地前往張掖、民樂、臨澤等地，前往蘭州的時間也縮短至2個半小時。此外，車站還采取了一系列便民措施，取消了進(jìn)站口實(shí)名驗(yàn)證環(huán)節(jié)，采取“驗(yàn)檢合一”的服務(wù)模式，由檢票口同時承擔(dān)檢票和實(shí)名驗(yàn)證的功能，打造了標(biāo)準(zhǔn)化母嬰候車室、重點(diǎn)旅客候車區(qū)等。完善的客運(yùn)標(biāo)識系統(tǒng)，為旅客提供簡單、快捷、明晰的導(dǎo)向服務(wù)，多方位提升服務(wù)細(xì)節(jié)，讓旅客出行體驗(yàn)更加美好。

　　山丹馬場站作為祁連山下的一顆璀璨明珠，不僅承載著重要的交通功能，更以其獨(dú)特的地理位置和深厚的文化底蘊(yùn)，成為了展示西北地區(qū)發(fā)展的重要窗口。在這片古老而又充滿生機(jī)的土地上，高鐵的轟鳴聲正奏響新時代發(fā)展的最強(qiáng)音。