隨著2025年春運接近尾聲,這場一年一度的人類規模最大的周期性遷徙,在各部門的全力保障下,即將畫上圓滿句號。在這40天里,鐵路部門不僅承擔起運輸重任,更以優質服務和創新精神,為旅客帶來了溫暖與力量。
根據國家鐵路官方數據顯示,2025年春運期間,全國鐵路在1月14日至2月14日的一個月內,共發送旅客超4.13億人次,整個春運期間全國鐵路預計發送旅客5.1億人次。面對如此龐大的客流量,鐵路部門積極調配運力,成為保障春運的關鍵。
在運力調配方面,鐵路部門實施“一日一圖”的靈活調度模式。例如,北京局加開沈陽、青島等方向列車148列,上海局單日加開列車達299列,廣州局加開夜間高鐵89列,有效緩解了長三角、珠三角等經濟活躍地區的返程壓力。太原局在務工人員集中的陽高南、天鎮等站增開始發高鐵,這種精準調配,既避免了運力浪費,又滿足了旅客需求,讓運力布局更加完善。
在提升服務質量方面,鐵路部門也在不斷提質增效。春運期間,多個車站優化安檢流程,保障旅客有序進出車站。針對學生、務工人員等特殊群體,鐵路部門提供了差異化服務。武漢局在重點車站開設學生票務專窗,鄭州局在部分車站設置校園接車點,西安局強化多式聯運中轉換乘效率,讓旅客出行更加便捷順暢。
春運期間,鐵路12306系統持續優化,候補購票、在線選鋪等功能提升了購票體驗,學生、務工人員預約購票專區的應用有效緩解了供需矛盾。電子客票的全面普及、自助購票設備廣泛覆蓋,旅客的等候時間大幅減少。
2025年鐵路春運,是一場責任與擔當的考驗。鐵路部門以精準的運力調配、貼心的服務升級和強大的科技應用,讓春運這場大遷徙變得更加安全便捷,相信鐵路部門將繼續秉持“人民鐵路為人民”的宗旨,不斷創新與進步,為人們的出行提供更優質的服務。(何飛)
- 2025-02-20黨員干部要以“雨水三澤”潤澤一方熱土
- 2025-02-20筑優渥“暖巢”,引人才高飛
- 2025-02-20點燃鄉土人才“新引擎”,驅動鄉村振興“加速跑”
- 2025-02-20打印機“吐出”收費賬單,教育的顏面何存?






