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    貨發(fā)逆勢(shì)增長映射經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)勁有力

    2025-03-17 11:01 來源:中國甘肅網(wǎng)

      記者今天從國鐵集團(tuán)獲悉,今年1至2月,國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.22億噸,同比增長2%,為冬季供暖和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。(3月12日 央廣網(wǎng))

      鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)增長這一現(xiàn)象背后,是鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低全社會(huì)物流成本部署要求的有力舉措。隨著“雙碳”目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施,鋼鐵、化工、農(nóng)業(yè)等企業(yè)通過鐵路運(yùn)輸大宗貨物的比例大幅提升,鐵路部門充分發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求、精心組織貨物運(yùn)輸,統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車站、機(jī)車、車輛和貨場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施能力,全力促進(jìn)主要能源通道運(yùn)輸能力有效釋放,貨運(yùn)產(chǎn)品、貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)大幅提升,為有效降低全社會(huì)物流成本,更好地服務(wù)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

      鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)增長這一現(xiàn)象背后,是“中歐班列”等鐵字號(hào)貨運(yùn)品牌效應(yīng)的有力釋放。當(dāng)前,中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國家226個(gè)城市,中歐班列、中老鐵路等鐵字號(hào)貨運(yùn)品牌已經(jīng)成為我國與周邊國家及歐洲地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的主要物流通道,對(duì)促進(jìn)沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流發(fā)揮了重要作用。1至2月份,恰逢春運(yùn)“大考”,鐵路部門充分發(fā)揮國際和國內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制作用,持續(xù)提升中歐班列運(yùn)行品質(zhì),加強(qiáng)貨源組織,擴(kuò)大全程時(shí)刻表,在不同階段制定和采取不同需求的方案,打造綠色高效貨運(yùn)通道,全力保障運(yùn)輸實(shí)效,備受中外客戶青睞。從國際上來看,具有“代表性”的中歐班列,已然成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的“先行官”,在一定程度上也為與其他國家互聯(lián)互通、建立友好聯(lián)系提供有力支撐。

      鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)增長這一現(xiàn)象背后,是鐵路部門進(jìn)一步全面深化改革的生動(dòng)實(shí)踐。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、外部環(huán)境復(fù)雜多變的背景下,開年僅2個(gè)月,鐵路貨物發(fā)送量同比增長2%,這既是國家宏觀政策精準(zhǔn)發(fā)力的結(jié)果,也是鐵路部門自身改革創(chuàng)新和不懈努力的成果。近年來,鐵路部門立足構(gòu)建新發(fā)展格局,深化鐵路貨運(yùn)改革創(chuàng)新,積極推動(dòng)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),大力推進(jìn)物流總包和合同制運(yùn)輸,制定“一企一策”運(yùn)輸方案,科學(xué)配置運(yùn)力資源,提高港口和物流場(chǎng)站裝卸車效率,落實(shí)減稅降費(fèi)措施,降低物流成本,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另一方面,鐵路部門充分發(fā)揮現(xiàn)代物流組織體系新體制、新機(jī)制作用,持續(xù)深化95306貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),探索實(shí)施貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,提供7*24小時(shí)全天候服務(wù),企業(yè)貨主可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)上辦理各類貨運(yùn)業(yè)務(wù),動(dòng)態(tài)掌握物流信息,客戶服務(wù)體驗(yàn)顯著改善。

      時(shí)代有召喚,鐵路有擔(dān)當(dāng);人民有需要,國鐵展作為。2025年《政府工作報(bào)告》提出,“今年要加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)施降低全社會(huì)物流成本的專項(xiàng)行動(dòng)。”相信在國家宏觀政策的支持下,鐵路部門在推進(jìn)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)上、在推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效上將邁出更大步伐,取得新的更大成效。(李洪清)

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